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カローラスポーツとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 3318万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
739 中古車掲載台数 83
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G CD ETC アルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ オートHiビーム オートライト LEDヘッドライト クリアランスソナー トヨタセーフティーセンス 純正アルミホイール マニュアル車 スマートキー

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ディスプレイ ナビキット バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト Bluetooth

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車衝突回避ブレーキシステム盗難防止システム衝突安全ボディフルセグTVバックモニターシートヒーターオートエアコンアイドリングストップLEDヘッドライトプッシュスタートスマートキークルーズコントロール

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

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    3799万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP900 カーボンLEDステア スペシャルレザー コントラストステッチ イタリアンステッチ

    本体価格
    4550万円

関東
193
208.9万円
関西
99
207.5万円
東海
127
202.3万円
北海道
19
185.5万円
九州
108
200.9万円
東北
54
195.2万円
北陸・甲信越
38
201.2万円
中国
73
202.8万円
四国
28
215.1万円
地域別台数
関東
38
3837.3万円
関西
21
3715.7万円
東海
12
3778.2万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
2
4024.9万円
四国
1
4500万円

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カローラスポーツとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  ローマスパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1196~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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