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カローラスポーツと765LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  765LT
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
736 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 寒冷地仕様 BSM バックカメラ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z FF クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー トヨタセーフティ Bカメラ レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト ドラレコ HUD シートヒーター ステリモ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth オートハイビーム ETC

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチディスプレイオーディオナビ/Bluetooth/社外ドライブレコーダー/AppleCarPlay対応/AndroidAuto対応/バックカメラ/フルセグTV/純正16インチアルミホイール/社外レーダー/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD /衝突軽減ブレーキ/DAナビ/CD・DVDプレーヤー/エンスタ/ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    189万円

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    応談

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    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

関東
191
209.2万円
関西
100
206.7万円
東海
127
201.3万円
北海道
19
186.5万円
九州
105
199.7万円
東北
54
195.2万円
北陸・甲信越
38
201.2万円
中国
74
203.9万円
四国
28
215.1万円
地域別台数
関東
4
4979.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツと765LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  765LT
210.6万円317万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1196~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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