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コペンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ダイハツ  コペン
VS
133.9万円320万円
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中古車相場 19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1653
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS15インチAW GRレカロシート 社外ナビ フルセグ バックカメラ MOMOステ パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ アルミペダル ドラレコ GPSレーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター 16インチAW

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー車 ディスプレイオーディオ LEDライト スマートキー シートヒーター BBSアルミホイール

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRオプションエアロHKS製マフラーレカロシート社外メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーBBS16インチアルミPivot製スロットルコントローラーシートヒーター

    本体価格
    206万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 届出済未使用車・レカロシート・BBSホイール・MOMOステ・障害物センサー・LEDライト・オートライト・パドルシフト・シートヒーター・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ ETC 横滑り防止装置 5速マニュアル 左右シートヒーター フロントドライブレコーダー HKSマフラー プッシュスタート 社外BBSホイール

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ 社外マフラー シートヒーター フルセグ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ プレミアムサウンド アルパインツイーター GRレカロシート BBS16インチAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    232.9万円

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    156.8万円

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    68万円

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    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS アルティメットED S BBS ビルシュタイン モモステ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ルーフブラック塗装/ロッソモデロ製マフラー/HKS製エアクリ/SHOWAコンフォートサス/メッキルームミラーカバー/ホワイトカーボン調メーターカバー/ドリンクホルダー/小物入れ/電動オープン/

    本体価格
    70万円

関東
55
208.9万円
関西
35
221.1万円
東海
48
206万円
北海道
2
199.2万円
九州
25
213.8万円
東北
4
213.7万円
北陸・甲信越
9
210.6万円
中国
10
194.1万円
四国
4
221.9万円
地域別台数
関東
473
136.2万円
関西
248
144.8万円
東海
339
140.1万円
北海道
40
132.4万円
九州
236
127.4万円
東北
77
115.9万円
北陸・甲信越
66
139.7万円
中国
120
122.8万円
四国
54
125.2万円

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トヨタ  コペン   ダイハツ  コペン
238万円255.6万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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