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カローラクロスとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
185万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
2173 中古車掲載台数 392
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 ガラスルーフ 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム 純正18インチアルミ

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    445.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/ワンオーナー/純正9インチコネクトナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC2.0/マルチビューカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/USB接続音楽再生/サイドエアバッグ

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 修復歴無し 全国10万キロ保証 ワンオーナー パノラマルーフ 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハンスフリーパワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ LEDシーケンシャルランプ ETC BSM

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト パワーシート オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC シートヒーター

    本体価格
    352.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    489.8万円

関東
551
326万円
関西
265
322.3万円
東海
402
322.8万円
北海道
61
326.2万円
九州
366
324.7万円
東北
130
329.1万円
北陸・甲信越
109
324.7万円
中国
202
316.4万円
四国
87
328.2万円
地域別台数
関東
76
620.9万円
関西
27
649.5万円
東海
67
623.4万円
北海道
34
442.4万円
九州
86
556.1万円
東北
36
472.9万円
北陸・甲信越
15
557万円
中国
42
556.3万円
四国
9
601万円

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トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー70
199.9万円407.8万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 2446~4163
98~170 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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