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クラウンクロスオーバーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
304.4万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 398万円979.1万円
CLSクラスの相場表を見る
873 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/100V電源/本革シート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター リヤサポートパッケージ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター フルセグTV

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ KUHL Racing KUHL SH35-SSフルエアロ VERZ DDR01 21インチホイール BLITZ車高調 12.3インチHDディスプレイ 4眼LEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    685万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    486万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正12.3型ナビ フルセグ 360度カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動Rゲート 電動格納ミラー クリアランスソナー レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    304.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車ISG搭載モデルサンルーフ黒革Pシートシートベンチレーター・ヒーターブルメスターサウンド360°全周カメラ黒革

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ ベンチレーション 全席シートヒーター Burmester エアバランスPKG ヘッドアップディスプレイ 電動トランク レーダーセーフティPKG 純正20インチAW ナッパレザーシート

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターサウンドシステム/ガラススライディングルーフ/ドライブレコーダー/レーダー探知機

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 赤革シート ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション キャリパー塗装 エアサス パナメリカーナグリル 純正20インチAW パワーバックドア 純正ナビ&フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    671万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンパッケージ/ヒヤシンスレッド

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    542.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S 後期型 右H 正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/kardon 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG LEDライト 赤キャリパー 純正19インチAW

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/白内装/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/ブルメスターサウンド/アンビエントライト/シートベンチ/サンルーフ/純正ナビ/フルセグ/カープレイ/ETC2.0/BSM/HUD/全周囲/Rクルコン/フットトランクオープナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 本革シート(ナッパレザーシート)

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    545万円

関東
220
438.1万円
関西
117
428.1万円
東海
169
431万円
北海道
57
441.1万円
九州
125
448.6万円
東北
65
450万円
北陸・甲信越
37
434.4万円
中国
47
437.8万円
四国
36
446.4万円
地域別台数
関東
19
555.1万円
関西
2
536万円
東海
3
579.7万円
北海道
1
599.8万円
九州
1
542.5万円
東北
2
767.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  CLSクラス
435万円755万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 2996
186~272 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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