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クラウンクロスオーバーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  ロッキー
VS
304.4万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
873 中古車掲載台数 983
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD パノラミックビューモニター パワーシート サイドエアバッグ アダクティブクルコン ペダル踏み間違い USB コンライト 車線逸脱警報 フルオートエアコン AC100V電源 LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD OPサンルーフ OPパノラミックビューモニター OPドライバーサポートパッケージ2 OPデジタルインナーミラー OP前後方ドライブレコーダー OPアドバンスパーク&ドライブ 黒革エア バイトーン

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー DPオーディオバックカメラ ETC

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/全方位カメラ/パワートランク/白本革シート/12.3型コネクトナビ/ETC2.0/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/TVキット/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    377.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ETC デジタルインナーミラー フルセグ バックカメラ パワーバックドア 電動シート シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    447万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙/本革シート/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポット/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    417.6万円

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    本体価格
    230万円

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関東
220
438.1万円
関西
117
428.1万円
東海
169
431万円
北海道
57
441.1万円
九州
125
448.6万円
東北
65
450万円
北陸・甲信越
37
434.4万円
中国
47
437.8万円
四国
36
446.4万円
地域別台数
関東
278
194.1万円
関西
115
191.2万円
東海
125
200.8万円
北海道
34
206.4万円
九州
185
189.7万円
東北
62
199.6万円
北陸・甲信越
64
199.8万円
中国
91
203.3万円
四国
29
178.6万円

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クラウンクロスオーバーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  ロッキー
435万円755万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2393~2487 排気量(cc) 996~1196
186~272 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は873台、ロッキーの中古車は983台掲載しています。
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