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クラウンクロスオーバーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  ドミンゴ
VS
304.4万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 98万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
873 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 白革シート シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイレーダークルーズ 純正21インチアルミ オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 全方囲モニター ETC TVフルセグ ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    427万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本州仕入 4WD 本革シート フルオートエアコン シートヒーター エアシート 全方位M ドラレコ AC100V電源 クルーズC Pトランク USB入力 スマートキー 盗難防止装置 クリアランスソナ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーGアドレザー 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD純正ナビムーンルーフ全周囲カメラETC

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグナビ・バックモニター・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/サンルーフ/Pアシスト/レーダークルーズ/電動リアゲート/ETC/アップルカープレイ/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット/AC100V

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 電動シート ETC2.0車載器 ブラックレザーシート 電子制御パーキングブレーキ 電動リヤゲート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

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    本体価格
    108万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
220
438.1万円
関西
117
428.1万円
東海
169
431万円
北海道
57
441.1万円
九州
125
448.6万円
東北
65
450万円
北陸・甲信越
37
434.4万円
中国
47
437.8万円
四国
36
446.4万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
2
103万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  ドミンゴ
435万円755万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2393~2487 排気量(cc) 1189
186~272 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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