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C+podとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   アウディ  RS7スポーツバック
VS
61.8万円138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 428.9万円1840万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C+pod G CarPlay 前後カメラ ドラレコ 100V200V家庭用充電 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ C+pod G 100V200V家庭用充電 セーフティーセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ C+pod G 修復歴無し・航続距離150km・7インチナビ・衝突軽減ブレーキ・ソナー・ウィンドウシールドデアイサー・シートヒーター・純正ドラレコ・ボタン式シフト・社内コンセント・USB充電・保証書

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ C+pod C+pod G ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ C+pod G EV車 シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト ウィンドウシールドデアイサー 制限速度60km/h車両 アイドリングストップ キーレスエントリー トヨタセーフティセンス 横滑り防止

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックモニター ドラレコ キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ C+pod G 1年保証 ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー リモコンキー AC100V電源 プリクラッシュセーフティ フロアマット シートカバー 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ C+pod G シーポッド 超小型モビリティ エアコン シートヒーター 車検・整備付 航続距離150km 充電器付(200V16A) 2人乗

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1270万円

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    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル 21AW RS専用シート・ステアリング サンルーフ RSエキゾースト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックAudi rings/&カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム RSスポーツサスペンションプラス 22インチホイール

    本体価格
    1840万円

関東
18
91.4万円
関西
7
89.5万円
東海
15
91.2万円
北海道
2
89.9万円
九州
1
138万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
112.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1205.1万円
関西
3
979.3万円
東海
4
786.2万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
1
1840万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C+podとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   アウディ  RS7スポーツバック
165万円173.1万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
--- 排気量(cc) 3996
12 最高出力(馬力) 600
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は49台、RS7スポーツバックの中古車は16台掲載しています。
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