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bZ4XツーリングとXEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   ジャガー  XE
VS
448.3万円
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中古車相場 59.8万円1787.6万円
XEの相場表を見る
1 中古車掲載台数 65
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 2018年モデル ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼルターボ 純正ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー ACC スマートキー ドラレコ レザーシート パワーシート 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ フロントシートヒーター MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト サラウンドカメラ リアビューカメラ フルセグTV シートメモリ 純正18インチアルミ 革シート

    本体価格
    182.4万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    145.5万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 禁煙車 本革シート&パワーシート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ 360° Bluetooth接続 ステアリングヒーター シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ LEDヘッドライト 純正OP19インチAW  衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    328.4万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 アダプティブクルーズ 3Dサラウンドカメラ 黒革シート 19インチアルミ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    348.4万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ ディーゼルターボEG 純正ナビ 地デジ メリジアンサウンド Bluetooth Bカメラ カープレー ETC ACC レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    155万円

関東
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関西
1
448.3万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
27
198.1万円
関西
15
153.4万円
東海
16
181.5万円
北海道
3
192万円
九州
2
179万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
108万円

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bZ4XツーリングとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   ジャガー  XE
575万円640万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
--- 排気量(cc) 1995~5000
227~380 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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