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bZ4Xツーリングとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   日産  デイズ
VS
448.3万円
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中古車相場 5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
1 中古車掲載台数 7558
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ LEDオートライト 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ TV LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリキー 踏み間違い防止付 純正アルミ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキ― コーナーセンサー 車線逸脱機能 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 検二年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュスタート アラウンドビュー

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ Bluetooth CD/DVD ETC キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車 アラウンドビューモニター ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ シートアンダーボックス

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙/社外ナヒ(CD・DVD・BT接続)フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/エマージェンシーブレーキ/360度セーフティA/ワンオーナー

    本体価格
    119万円

関東
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1
448.3万円
東海
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1826
89.3万円
関西
1004
95.6万円
東海
1081
95.7万円
北海道
353
93万円
九州
1155
89.6万円
東北
782
97.8万円
北陸・甲信越
660
84.5万円
中国
499
90.6万円
四国
198
82.6万円

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トヨタ  bZ4Xツーリング   日産  デイズ
575万円640万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
--- 排気量(cc) 659
227~380 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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