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ハイランダーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   フィアット  500X
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円400.7万円
500Xの相場表を見る
1 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定車カブリオレ ETC ドラレコ ナビ付

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    128.9万円

  • フィアット 500X クロス レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・コーナーセンサー・黒革シート・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・Bカメラ・レーンキープ・ETC

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車 ACC サンルーフ 本革シート バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    220.8万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・ブラックレザーシート・ワンオーナー・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・前後ドライブレコーダー付・バックカメラ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー車 茶本革シートヒーター 8インチ地デジTVナビRカメラ

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X クロス 全国1年保証付 記録簿付 ETC 本革シート 本革巻きステアリング シートヒーター LEDヘッドライト バックモニター IC付ターボ フォグランプ 17inAW Carplay/AndroidAuto Bluetooth接続 禁煙車 スペアキ―有

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X ブレッザ 正規ディーラーフィアット春日井認定中古車・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Carplay・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・17インチAW

    本体価格
    259万円

関東
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東海
1
550万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
68
165.6万円
関西
37
170.5万円
東海
40
171.1万円
北海道
3
259.4万円
九州
21
157万円
東北
15
139.1万円
北陸・甲信越
17
195.1万円
中国
13
195.3万円
四国
4
198.9万円

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ハイランダーと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   フィアット  500X
860万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2487 排気量(cc) 1331~1368
193 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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