| トヨタ ハイランダー | ホンダ バモス | |
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| VS | ||
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ハイランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～181.5万円
バモスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 350台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | ホンダ バモス | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 656 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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