| トヨタ ハイランダー | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
ハイランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
42万円～599万円
Sタイプの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| 860万円 | 新車時価格 | 580万円～1040万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 2494～4196 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 204～406 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.5～8.4km/L |
|
米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
ハイランダーとSタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイランダーとSタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイランダーの中古車は1台、Sタイプの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
