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ハイランダーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ジープ  グラディエーター
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
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    本体価格
    720.2万円

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    679万円

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    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD LED レザー カープレイ

    本体価格
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    本体価格
    644.7万円

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    本体価格
    応談

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東海
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
12
695.6万円
関西
5
698.8万円
東海
11
791.4万円
北海道
2
766.6万円
九州
1
688万円
東北
3
748.7万円
北陸・甲信越
2
750.1万円
中国
0
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四国
1
719.8万円

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ハイランダーとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ジープ  グラディエーター
860万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3600~3604
193 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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