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ハイランダーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1 中古車掲載台数 412
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    99万円

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    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    128.7万円

関東
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関西
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
154
87.6万円
関西
48
79.7万円
東海
60
82.1万円
北海道
18
86万円
九州
40
77.3万円
東北
31
87.2万円
北陸・甲信越
20
93万円
中国
34
88.8万円
四国
7
112.2万円

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ハイランダーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  アクセラスポーツ
860万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2487 排気量(cc) 1496~2188
193 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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