サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ハイランダーとCX-5を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイランダーを選択
  3. 3. CX-5を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイランダーとCX-5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  CX-5
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 3406
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキETC全方位モニター

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートライト

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位 BSM 追従走行 LED ETC 10.25インチナビ シートヒーター  ドライブレコーダー パワーシート 電動リアゲート Bluetooth コーナーセンサー レーンキープアシスト オートハイビーム USB接続

    本体価格
    241.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワイヤレス充電 パワーリフトゲート ETC 全方位モニター

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/ステアリング パワーシート パワーバックドア コーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン アイドリングストップ Bluetooth CD 純正革巻きステアリング

    本体価格
    53万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    39万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1027
228.9万円
関西
413
209.9万円
東海
514
209.2万円
北海道
249
190.2万円
九州
409
229.6万円
東北
209
193.2万円
北陸・甲信越
304
215.9万円
中国
210
225.3万円
四国
71
200.4万円

ハイランダーの中古車を探す

CX-5の中古車を探す

ハイランダーとCX-5の比較トップへ

ハイランダーとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  CX-5
860万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
2487 排気量(cc) 2488
193 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイランダーとCX-5の比較トップへ

ハイランダーやCX-5と他の車種を比較してみる

 

ハイランダーとCX-5の比較トップへ

ハイランダーCX-5の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイランダーCX-5の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイランダーの中古車は1台、CX-5の中古車は3406台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイランダー、CX-5の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー