| トヨタ ハイランダー | 三菱 デリカD：5 | |
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中古車相場 |
14.8万円～687.5万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3553台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | 三菱 デリカD：5 | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 221.3万円～494.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1795×1870 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 145～170 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
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