
| トヨタ ハイランダー | 日産 セフィーロ | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
53万円~427.8万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | 日産 セフィーロ | |
|---|---|---|
| 860万円 | 新車時価格 | 207.1万円~320万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1995~2495 |
| 193 | 最高出力(馬力) | 160~210 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6~12.6km/L |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
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