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ハイランダーとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   スズキ  キャリイ
VS
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中古車相場 6.8万円519.8万円
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1 中古車掲載台数 4096
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    78万円

関東
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
911
103.8万円
関西
496
105.5万円
東海
458
89.3万円
北海道
219
113.9万円
九州
687
102.4万円
東北
451
111.2万円
北陸・甲信越
371
98.7万円
中国
318
93.4万円
四国
185
93.7万円

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トヨタ  ハイランダー   スズキ  キャリイ
860万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2487 排気量(cc) 658
193 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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