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ハイランダーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 53万円576万円
ティグアンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 219
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    398万円

関東
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東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
89
341.8万円
関西
27
327.1万円
東海
30
398.5万円
北海道
11
306.2万円
九州
24
362.2万円
東北
13
337.5万円
北陸・甲信越
12
330.7万円
中国
9
391.3万円
四国
4
307.8万円

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トヨタ  ハイランダー   フォルクスワーゲン  ティグアン
860万円 新車時価格 487.1万円666.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2487 排気量(cc) 1497~1968
193 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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