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アバロンと5008を比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  アバロン   プジョー  5008
VS
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中古車相場 33万円565万円
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1 中古車掲載台数 131
  • 米国トヨタ アバロン ツーリング 新車並行 サンルーフ 新車並行2019yモデル 社外20インチ 車高調 サンルーフ ハーフレザー JBLサウンド アラウンドビューモニター バックカメラ シートヒータ&AC LEDヘッドライト ソナー

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    625万円

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関東
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関西
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東海
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625万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
48
250.8万円
関西
24
231.6万円
東海
28
219.5万円
北海道
3
311万円
九州
9
215.3万円
東北
9
125.8万円
北陸・甲信越
5
227.6万円
中国
5
227.6万円
四国
0
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アバロンと5008のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  アバロン   プジョー  5008
--- 新車時価格 581万円599万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
3500 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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