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アバロンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  アバロン   ルノー  ルーテシア
VS
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アバロンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 183
  • 米国トヨタ アバロン ツーリング 新車並行 サンルーフ 新車並行2019yモデル 社外20インチ 車高調 サンルーフ ハーフレザー JBLサウンド アラウンドビューモニター バックカメラ シートヒータ&AC LEDヘッドライト ソナー

    本体価格
    625万円

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    359.9万円

関東
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東海
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625万円
北海道
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
72
125.7万円
関西
27
141.5万円
東海
21
140.4万円
北海道
5
109.9万円
九州
18
110万円
東北
18
130.8万円
北陸・甲信越
7
185.7万円
中国
11
201.2万円
四国
4
203.4万円

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アバロンとルーテシアのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  アバロン   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円414万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
3500 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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