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コラードとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  コラード   ジャガー  Eペイス
VS
249.9万円
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中古車相場 137.5万円780万円
Eペイスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 91
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車 コールドクライメートパック インテリアリアビューミラー ブラックパック パワーテールゲート 前席ヒーター プレミアムLEDヘッドライト クラウド・デュオレザー

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙ワンオーナー車 パノラミックルーフ レッドレザー LEDライト 純正ナビ地デジTV クリアランスソナー 360カメラ 純正20インチアルミ マルチファンクションステアリング ETC パドルシフト

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ AppleCarPlay テレビ 360° レザーシート シートヒーター パワーシート 純正20AW

    本体価格
    211万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ドライブパック ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    227.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ブラインドスポットアシスト ハイスピードインテリジェントエマージェンシブレーキアシスト パークアシスト 360度パークディスタンスコントロール リバーストラフィックディテクション レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    327.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ブラインドスポットアシスト エマージェンシーブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール 360度サラウンドカメラ リアコリジョンモニター レーンキープアシスト オートトランク レザーシート

    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    627.7万円

関東
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249.9万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
22
334.9万円
関西
24
393.7万円
東海
21
312.2万円
北海道
5
249.4万円
九州
5
288.7万円
東北
2
259.7万円
北陸・甲信越
4
196.5万円
中国
5
421.6万円
四国
3
478.1万円

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コラードとEペイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  コラード   ジャガー  Eペイス
359万円480万円 新車時価格 443万円973万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1675×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1780~2861 排気量(cc) 1498~1999
135~190 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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