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ゴルフと308を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  308
VS
18.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 28万円498万円
308の相場表を見る
908 中古車掲載台数 233
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ マトリックスIQLIGHT ACC 停車支援システム レーンキープアシスト トラベルアシスト レーンチェンジアシスト ドライバー疲労検知システム 純正ナビDiscover Pro

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ドライブレコーダー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト carplay対応 ACC トラベルアシスト 駐車支援システム

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション VW認定中古車

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定保証付 IQライト ACC トラベルアシスト レーンキープアシスト 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート スマホワイヤレスチャージ アンビエントライト デジタルメーター AppConnect

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン デモカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 6AT/黒/禁煙車/ウィークポイント修理済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    351.1万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    70万円

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  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    355万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店デモカーアップ車 ETC ドラレコ装着済み

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 アリュール 半年保証 TV ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クローズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    43万円

関東
372
251万円
関西
157
263.6万円
東海
116
244.2万円
北海道
27
183.1万円
九州
68
218.2万円
東北
42
204.2万円
北陸・甲信越
48
232.4万円
中国
56
249万円
四国
22
220.9万円
地域別台数
関東
91
228.3万円
関西
36
216.3万円
東海
38
223.6万円
北海道
5
325万円
九州
21
245.5万円
東北
16
187.1万円
北陸・甲信越
12
239.8万円
中国
10
242.4万円
四国
4
288.3万円

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ゴルフと308のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   プジョー  308
291.6万円792.8万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
110~333 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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