| フォルクスワーゲン クロスポロ | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円～119万円
クロスポロの相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～495万円
ミニの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 302台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン クロスポロ | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 260万円～294万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 4000×1710×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 1197 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 90～105 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
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ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート－ンカラーファブリック／スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ＋7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
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