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ティグアンとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとロードランナーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プリムス  ロードランナー
VS
55.8万円620万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 1580万円
ロードランナーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 認定中古車・ナビ・バックカメラ・ETC・地デジ・ドラレコ・アダブティブクルーズコントロール・カーテンエアバック・LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    503.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車 デモカー 禁煙車 純正ナビゲーション LEDヘッドライト リヤビューカメラ レザーシート 電動パノラマスライディングルーフ 前後ドライブレコーダー レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    443万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター Carplay Androidauto Bluetooth 走行モード レザーシート シートヒーター パワーテールゲート 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車 社用車

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 VW純正ナビゲーションシステム アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト レーンキープアシストシステム

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション アクティブ ディーゼルターボ 4WD ・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・全方位カメラ・LEDヘッドライト・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1580万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
106
365.8万円
関西
35
365.8万円
東海
37
375.7万円
北海道
12
294.8万円
九州
15
377.2万円
東北
14
317.1万円
北陸・甲信越
12
349.1万円
中国
6
328.3万円
四国
2
354万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードランナーの中古車を探す

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ティグアンとロードランナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プリムス  ロードランナー
487.1万円666.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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