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ID.4とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
245万円528万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
137 中古車掲載台数 909
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト オールインセーフティ LEDヘッドランプ LEDイルミネーション付ブラックフロントグリル 18インチホイールカバー 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー スペアキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    269.6万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ DEMO CAR

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・当社試乗車 パノラマルーフ レザーシート アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ディスプレィオーディオETC半革 サンルーフ レーダークルーズ シート&ステアリングヒーター 電動シート パワーゲート アンビエントライト 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDライト 20AW 禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 アラウンドビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 障害物センサー IQライト トラベルアシスト パワーテールゲート レーンチェンジアシストシステム デイライトオールインセーフティ

    本体価格
    386.9万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 禁煙車/ガラスルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/茶黒ハーフ革シート/全周囲カメラ/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/アルミ/

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車・20インチアルミホイール・パワーシート・パワーテールゲート

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー ETC2.0

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

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    315万円

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    268万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

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    378万円

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    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    165万円

関東
68
357.7万円
関西
17
354.6万円
東海
16
365.5万円
北海道
8
342.8万円
九州
8
380.3万円
東北
4
355.8万円
北陸・甲信越
3
340.3万円
中国
8
311.4万円
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
370
246.1万円
関西
174
269.6万円
東海
115
241.1万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
48
214.3万円
北陸・甲信越
45
239.4万円
中国
51
229.5万円
四国
21
221.8万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォルクスワーゲン  ゴルフ
499.9万円661.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
--- 排気量(cc) 999~1984
170~286 最高出力(馬力) 110~333
RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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