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C5エアクロスとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロス   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
555.6万円
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中古車相場 7380万円8250万円
レヴエルトの相場表を見る
1 中古車掲載台数 25
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Verde Hydra

    本体価格
    7565万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Bianco Siderale (ホワイト)

    本体価格
    7580万円

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    本体価格
    7380万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RUBOR DESIGN エアロ

    本体価格
    7480万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD MVフォージド ヘッドランプパッケージ ハイアシスタント スマートフォンコネクテッドサービス アルタネロシャイニーブラック2122インチホイール サラウンドアシスタンスパック シートヒーター

    本体価格
    7630万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ワンオーナー 正規D輸入車  NeroNoctis

    本体価格
    7879万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RossoEfesto エクステリア&インテリアカーボンパッケージ ステアリングカーボンパッケージ ヘッドランプパッケージ スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD レヴェルト正規D車/ワンオーナー/Fリフター/ダイヤモンドカット21-22鍛造/インテリアカーボンPKG/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    8000万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD SPカラーBianco Asopo(パール系ホワイト)21/22インチ鍛造ホイール エクステリアカーボンパッケージ インテリアカーボンパッケージ ホワイトフルレザー Fプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Viola 30th

    本体価格
    8240万円

関東
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地域別台数
関東
10
7651.7万円
関西
4
7786.3万円
東海
4
7817.5万円
北海道
0
---
九州
3
7775.1万円
東北
2
7770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7480万円
四国
0
---

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シトロエン  C5エアクロス   ランボルギーニ  レヴエルト
535万円570万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1905×1710 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1199 排気量(cc) 6498
136 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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