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アトレーとLXを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとLXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国レクサス  LX
VS
24.9万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 248万円858万円
LXの相場表を見る
999 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 前ドラレコ ETC ルーフキャリア 両パワスラ LEDヘッド/フォグ バックカメラ スマートキー オートAC 電動格納ドアミラー LED荷室灯 オーバーヘッドシェルフ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    379万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルコン 両側電動スライドドア Wエアバッグ ABS ESC 盗難防止システム Pガラス オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ResortDuo CAFE LATTE II

    本体価格
    276.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行 日本語ナビ フルセグTV

    本体価格
    429万円

関東
327
173.1万円
関西
153
174.8万円
東海
158
183.4万円
北海道
20
175.5万円
九州
96
169.7万円
東北
70
197.7万円
北陸・甲信越
75
177.8万円
中国
52
179.2万円
四国
48
177.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
553万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   米国レクサス  LX
156.2万円201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5700
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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