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コペンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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コペンとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  DS4
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
1653 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン セロ 660 /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグSDナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・フォグランプ・前席シートヒーター・ETC

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 修復歴無し・禁煙車・走行16510km・ナビTV・HIDライト・専用レカロシート・BBS15アルミ・ビルシュタイン・MOMOステアリング・ダークメッキグリル・アクティブTOP・ETC・シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 角型LEDヘッドランプ エコアイドル ロールバー シートヒーター運転席助手席 SRSエアバック運転席助手席 キーフリーシステム プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オープンカー 二人乗 アクティブトップ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正フロント・リアエアロ 純正サイドスカート HIDヘッドライト リアスポイラー 社外アルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ・内地仕入・走行1900km・ターボ車・RECAROシート・MOMO製本革巻ステアリング・ビルシュタイン製ショックアブソーバー・電動開閉式ルーフ・純正ナビ・LEDヘッド& LEDフォグ・キーフリーシステム・認定保証

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    168万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車・ペット持込み無・ナビ・TV・ETC・6速アイシン製AT・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後障害物センサー

    本体価格
    74万円

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    45.5万円

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    39万円

関東
473
136.2万円
関西
247
144.9万円
東海
342
140.1万円
北海道
40
132.4万円
九州
234
127.2万円
東北
78
115.4万円
北陸・甲信越
66
139.7万円
中国
119
122.8万円
四国
54
125.2万円
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
4
63.5万円
四国
0
---

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コペンとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  DS4
179.8万円255.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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