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ザッツとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   三菱  アイ
VS
5万円58.9万円
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中古車相場 3万円77万円
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36 中古車掲載台数 147
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 走行38700km! Moduloエアロ 13インチAW キーレス CD ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 660 スペシャルエディション  純正CDオーディオ パワ-ステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラ- エアコン(タフタホワイト)

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 CDチューナー(Panasonic CQ-RX3000) キーレス メカキー2本 ドアバイザー ABS 大径17cmスピーカー(左右フロントドア) ISOFIX対応 全席パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    14.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 車検令和9年12月 スマートキー HIDオートヘッドライト 純正アルミホイール ミッドシップレイアウト 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 アイ S 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 G タイミングチェーン交換渡し ターボ PCVバルブ交換 スマートキー 15AW

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 L オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 T 車検整備付 後期型 ターボ スマートキー オートエアコン 純正CD 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX HIDヘッドライト 電動格納ミラー マニュアルエアコン 純正オーディオ

    本体価格
    16万円

関東
15
25.5万円
関西
8
19.9万円
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
1
21.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
14.9万円
中国
2
14.9万円
四国
5
16.8万円
地域別台数
関東
53
25.8万円
関西
20
28万円
東海
14
19.4万円
北海道
7
35.3万円
九州
17
28.1万円
東北
13
31万円
北陸・甲信越
7
34.7万円
中国
6
31.4万円
四国
10
29.6万円

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ホンダ  ザッツ   三菱  アイ
90万円116.8万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
656 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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