| レクサス HS | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～235万円
HSの相場表を見る |
中古車相場 |
3500万円
675LTの相場表を見る |
| 174台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| レクサス HS | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 2362 | 排気量(cc) | 3799 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
HSと675LTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！HSと675LTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではHSの中古車は174台、675LTの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
