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CTとbZ4Xツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CTとbZ4Xツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  bZ4Xツーリング
VS
38万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 448.3万円
bZ4Xツーリングの相場表を見る
487 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンL フルセグナビ/サンルーフ/革シート/ステアヒーター/クルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/革巻きハンドル/ETC

    本体価格
    108.3万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 地デジTV バックモニター 純正ホイール 革シート フロアマット ドアバイザー LEDテール スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス CT 200h 後期モデル/整備&保証付/衝突軽減ブレーキ/純正マルチナビ(フルセグTV/CD/DVD/Blu-ray/Bluetooth)/全方位モニタ/シートヒーター/コーナーセンサー/パドルシフト/ETC2.0

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス CT 200h 1年保証付 ETC 純正15インチAW バックカメラ ABS スペアキー シートヒータ Bluetooth接続

    本体価格
    68万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートライト フォグライト デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ 革巻きステアリング

    本体価格
    71.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 横滑り防止装置 障害物センサー クルーズコントロール パワーシート 純正アルミ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV クルコン バックカメラ フォグ 障害物センサー 電動シート BLUETOOTH シートヒーター 純正16AW ステアリモコン パドルシフト オートライト USB端子 スマートキー フルフラット 横滑り防止 盗難防止 ETC

    本体価格
    70.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

関東
126
152.5万円
関西
81
158.5万円
東海
116
155.9万円
北海道
9
119万円
九州
58
158.1万円
東北
46
130.4万円
北陸・甲信越
25
142万円
中国
20
146.5万円
四国
6
151.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
448.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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bZ4Xツーリングの中古車を探す

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CTとbZ4Xツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  bZ4Xツーリング
355万円488.1万円 新車時価格 575万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1675
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 227~380
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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