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AZ-ワゴンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  eKワゴン
VS
4.9万円60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 1960
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4速オートマ キーレス ETC ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 車検2年 走行39000km 禁煙車 キーレス ベンチシート コラムAT

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙/1年保証/ナビTV/5速車/キーレス

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル タイミングチェーン ETC ドラレコ キーレス ベンチシート フルフラット 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム パワーウィンドウ パワステ エアコン コラムシフト Wエアバック

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビ 地デジ シートヒーター ベンチシート プッシュスタート ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル T 

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG フルフラットシート・キーレス・CD・盗難防止装置

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー プッシュスタート 革巻ステア 電格ミラー オートAC ウィンカーミラー リアスポイラー 純14AW ラジオ CD再生 パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    124.6万円

関東
56
22.5万円
関西
41
23.1万円
東海
26
24.4万円
北海道
17
29.5万円
九州
27
24.1万円
東北
18
29.3万円
北陸・甲信越
17
25.9万円
中国
47
23.3万円
四国
8
25.2万円
地域別台数
関東
382
61.6万円
関西
238
58.8万円
東海
277
80.9万円
北海道
109
56.6万円
九州
299
65.1万円
東北
203
78.4万円
北陸・甲信越
221
72.6万円
中国
148
73.4万円
四国
83
75.8万円

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  eKワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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