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eKスポーツとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   三菱  eKワゴン
VS
6.6万円77万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1960
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ/ナビ/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボDVD視聴ローダウンオリジナルパール

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 純正CD/MDオーディオ シートシーター 社外アルミホイール冬

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 4AT ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R I/Cターボ 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R メモリーナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・ドラレコ・LEDライト・フォグ・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 CDオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビテレビ キーレス ワンオーナー ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 運転席エアバッグ・助手席エアバッグ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・パワステ・CD

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート 自動ハイビーム キーレス

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ キーレス オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ CD DVD再生 地デジ パワーウインドウ

    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備2年付 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 ワンオーナー CD AUX キーレス スペアキー シートヒーター ベンチシート タイミングチェーン 記録簿平成29/30/R2/5年度有り

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 後期モデル メモリーナビ Bluetooth再生 バックモニター 軽減ブレーキ ステアリングリモコン Wシートヒーター ETC コーナーソナー オートハイビーム 走行2.7万K 試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス・アイドルオフ・シートヒーター

    本体価格
    41.5万円

関東
22
31.4万円
関西
8
26.7万円
東海
5
29.6万円
北海道
6
18.2万円
九州
6
21.4万円
東北
2
23万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
4
32.5万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
382
61.6万円
関西
238
58.8万円
東海
277
80.9万円
北海道
109
56.6万円
九州
299
65.1万円
東北
203
78.4万円
北陸・甲信越
221
72.6万円
中国
148
73.4万円
四国
83
75.8万円

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eKスポーツとeKワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   三菱  eKワゴン
126万円156万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は57台、eKワゴンの中古車は1960台掲載しています。
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