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キャロルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとプレオプラスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
VS
9万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
565 中古車掲載台数 285
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ナビ TV バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター キーレス エアバック ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 当社デモカー KENWOOD純正ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター アイドリングストップ オートライト 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート ETC 電動格納ミラー キーレス CD 運転席シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GS デュアルセンサーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト リアソナー 誤発進抑制機能 CD USB AUX Bluetooth ETC オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    60万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

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    53万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション 社外ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    16.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    60.7万円

関東
107
53.9万円
関西
74
51.2万円
東海
65
58.3万円
北海道
23
61.2万円
九州
73
56万円
東北
38
76.7万円
北陸・甲信越
80
76.8万円
中国
83
60.2万円
四国
22
52.9万円
地域別台数
関東
89
50.9万円
関西
24
61.5万円
東海
27
47.2万円
北海道
27
67万円
九州
27
48.7万円
東北
33
42.1万円
北陸・甲信越
36
57.5万円
中国
13
44.9万円
四国
9
46.3万円

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キャロルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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