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プレオプラスとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  eKワゴン
VS
9.8万円112.2万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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276 中古車掲載台数 2019
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD ケンウッドCDオーディオ ETC フルタイム4WD 衝突被害軽減スマートアシスト 横滑り防止トラクションコントロール スマートキー&プッシュスタート 消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    56.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 修復歴無し キーレス スマートアシスト アイドリングストップ タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト搭載車

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    45.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 2WD/ワンセグナビ/ETC/キーレスエントリー/Bluetooth/アイドリングストップ/盗難防止システム

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年&登録費用&ロング保証付込々価格

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD ワイヤレスキー スペアキー アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    74.4万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD ETC CD 禁煙車 ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ ABS エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    36.1万円

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    本体価格
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    65万円

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    本体価格
    116.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ロングラン保証1年付き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 14200kmナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正7型ワイドナビ フルセグTV プライバシーガラス 社外品LEDライト 運転席シートヒーター ETC シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ・バックカメラ・ベンチシート・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・オートエアコン・エンジンプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション Bカメラ ETC ワンセグTV Bluetooth対応 キーレスキー

    本体価格
    113万円

関東
79
45.5万円
関西
23
59.4万円
東海
26
45.9万円
北海道
28
60.2万円
九州
33
50.5万円
東北
37
45.6万円
北陸・甲信越
32
51.6万円
中国
13
43.3万円
四国
5
45.4万円
地域別台数
関東
371
62.3万円
関西
212
61.2万円
東海
311
85.1万円
北海道
115
54.9万円
九州
291
66.5万円
東北
218
81.5万円
北陸・甲信越
245
82.1万円
中国
175
76.8万円
四国
81
76.2万円

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プレオプラスとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  eKワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は276台、eKワゴンの中古車は2019台掲載しています。
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