| メルセデス・ベンツ ビアノ | アウディ S5 | |
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| VS | ||
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69万円
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中古車相場 |
118万円～857.7万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ビアノ | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| 522.9万円 | 新車時価格 | 1035万円～1065万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1435 |
| 3199 | 排気量(cc) | 2994 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。（2025.2） |
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