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ビアノとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
69万円
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中古車相場 184万円877万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンルーフ 純正マルチ CDチェンジャー 社外ナビ テレビ バックカメラ スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート 全席イージークローズドア 純正AW

    本体価格
    184万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    289万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 60 

    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD W12ツインターボ右ハンドル4人乗り フルタイム4WD オプションメッキ19インチ キャメル革シート メーカー純正オプションナビ バックカメラ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    185万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD W12ツインターボ4WD 正規ディーラー車 ツートンラッピング 20インチ 黒革シート サンルーフ クルーズコントロール ローダウン  HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYコンプリートF63仕様 エアロ(F・S・R) 22インチアルミ トランクスポイラー ロワリングキット オフホワイト革 純正ナビ&切替社外ナビ 地デジフルセグテレビ サンルーフ 整備記録簿

    本体価格
    255万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D車 マリナーパッケージ キセノンヘッドライト ベージュ本革シート+前後ヒーター 純正DVDナビ 前後ソフトクローズドア クリアランスソナー スマートキー 純正20インチマルチスポークA/W ETC

    本体価格
    299万円

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地域別台数
関東
6
322.6万円
関西
2
494.4万円
東海
3
359.7万円
北海道
0
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九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
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メルセデス・ベンツ  ビアノ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
522.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
3199 排気量(cc) 5998
218 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名、4名、5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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