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ビアノとX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   BMW  X1
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 31万円708万円
X1の相場表を見る
1 中古車掲載台数 713
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック パフォーマンス コントロール パーク ディスタンス コントロール LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能パーキング アシスト

    本体価格
    264.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティ&コンフォートP LCIモデル ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    168.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 半革 パワーシート インテリジェントセーフティ パワーバックドア ドライブレコーダー ミラー一体型ETC 純正18インチアルミホール LEDヘッドライト コンフォートA!!!

    本体価格
    235.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 認定中古車 1年保証付 メーカー純正ナビ バックカメラ パワーバックドア 純正17インチAW ETC2.0 クリアランスソナー フォグランプ 革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG HUD パワーバックドア パワーシート 純正ナビ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 純正18インチAW LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    250.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HUD HDDナビ 360度カメラ ETC Mスポーツパッケージ 電動シート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ナビ/360カメラ アクティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシートヒーター 18AW スマートキー2個

    本体価格
    467万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートP インテリジェントS

    本体価格
    139万円

関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
277
290.2万円
関西
110
327.5万円
東海
121
327万円
北海道
55
213.2万円
九州
45
289万円
東北
39
245.3万円
北陸・甲信越
38
263万円
中国
21
215.9万円
四国
7
234.9万円

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   BMW  X1
522.9万円 新車時価格 525万円808万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
3199 排気量(cc) 1498~1998
218 最高出力(馬力) 150~317
FR 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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