| メルセデス・ベンツ ビアノ | プジョー 508 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円
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中古車相場 |
37.8万円～357万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ビアノ | プジョー 508 | |
|---|---|---|
| 522.9万円 | 新車時価格 | 417万円～750.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1860×1420 他 |
| 3199 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps／250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。（2018.11） |
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