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ビアノとシエナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   米国トヨタ  シエナ
VS
69万円
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中古車相場 195.1万円588万円
シエナの相場表を見る
1 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ シエナ SE 3.5L 8人乗り サンルーフ 5TDXK3DCXGS722243

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD 新車並行 ワンオーナー アッシュレザー 電動サンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア アルパイン製(X9Z)フルセグメモリーナビ サイド&バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 1オーナー車 パナソニック地デジナビ(ユーチューブ視聴可) バックカメラ デジタルインナーミラー ETC スタッドレス用ホイールあり

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行  後期仕様 CarFax有 サンルーフ 両側電動スライドドア ローダウン 車高調 電動リアゲート 社外ナビ テレビ バックカメラ サイドカメラ スペアキー 純正19インチAW ETC 格納サードシート クルコン

    本体価格
    399万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE オートチェック有 ラップリメイク車 JBL9インチナビ

    本体価格
    249万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013yモデル SE 新車並行 サンルーフ  純正19インチAW 両側パワースライドドア パワーバックドア カロッツェリアナビ 3列シート オートチェック・カーファックス有

    本体価格
    368.6万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018yモデル サンルーフ レザーシート シートヒーター オットマンシート セーフティセンス

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 アメリカモデル Pスタート&スマートキー 8速AT TSS サンルーフ レザー内装

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 新車並行 AWD SEグリル ブラウンレザーシート サンルーフ JBLサウンド 9インチALPINEナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
463.6万円
関西
4
393万円
東海
5
342.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ビアノ   米国トヨタ  シエナ
522.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
3199 排気量(cc) 2700~3500
218 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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