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ビアノとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ビアノとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 55万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 整備記録簿13枚 スーパーチャージャー+ターボ 電動オープン 赤革シート キセノンヘッドライト 純正17インチ クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 電動オープン シートヒーター ターボ スーパーチャージャー 純正ナビ TV CD&DVD再生 ミュージックサーバー クルーズコントロール 純正17インチAW AUX パドルシフト HID オートライト

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 純正17インチアルミ 革シート ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB 前後ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラーバックカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 走行3.6万km ホワイト本革シート/シートヒーター オートクルーズコントロール ステアリングパドルシフト バックセンサー 電動オープン 禁煙車 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 GTI仕様 社外ナビバックカメラ オートマメカトロ交換済 赤革シート

    本体価格
    58.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザー/電動オープン/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/パドルシフト/クルコン/HIDヘッド/フォグランプ/クリアランスソナー/シートヒーター/純正17AW/キーレス

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ターボ クルーズコントロール 電動オープン パドルシフト 革シート シートヒーター ETC 前後障害物センサー 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー・ブラウンレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー

    本体価格
    152万円

関東
0
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関西
1
69万円
東海
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
12
104.1万円
関西
3
122.6万円
東海
2
148万円
北海道
1
150万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
185万円

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ビアノとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
522.9万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
3199 排気量(cc) 1389
218 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
7.8km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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