| マクラーレン 675LT | シトロエン DS3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3500万円
675LTの相場表を見る |
中古車相場 |
18.7万円～435万円
DS3の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マクラーレン 675LT | シトロエン DS3 | |
|---|---|---|
| 4353.4万円 | 新車時価格 | 247万円～380万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 3965×1715×1455 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1199～1598 |
| 675 | 最高出力（馬力） | 82～207 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.5～13.7km/L |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
解説 |
最上級グレード、ウルトラプレステージを追加 ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている（2012.4） |
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