
| マクラーレン 675LT | シトロエン C5 X | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3500万円
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中古車相場 |
263.9万円~585万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| マクラーレン 675LT | シトロエン C5 X | |
|---|---|---|
| 4353.4万円 | 新車時価格 | 484万円~682万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1865×1490 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1598 |
| 675 | 最高出力(馬力) | 180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10) |
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