
| マクラーレン 675LT | ケータハム セブン170 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3500万円
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中古車相場 |
698万円~899.8万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| マクラーレン 675LT | ケータハム セブン170 | |
|---|---|---|
| 4353.4万円 | 新車時価格 | 539万円~839.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1470×1090 |
| 3799 | 排気量(cc) | 658 |
| 675 | 最高出力(馬力) | 85 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
軽量スポーツカー「セブン170」が登場 ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9) |
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