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675LTとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   DSオートモビル  DS4
VS
3500万円
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中古車相場 46.2万円580.3万円
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1 中古車掲載台数 32
  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3500万円

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関東
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3500万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
8
200.7万円
関西
1
445万円
東海
16
429.9万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
469万円

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675LTとDS4のカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   DSオートモビル  DS4
4353.4万円 新車時価格 398万円717.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
3799 排気量(cc) 1199~1598
675 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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