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オッティとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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オッティとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
162 中古車掲載台数 7496
  • 日産 オッティ 660 E 禁煙 ナビTV 電動格納ミラー キーレス ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ETC 定期点検記録簿 キーレス 社外AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 CD付 キーレス ABS バイザー プライバシーガラス 後期型

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/キーレス/ABS・WエアB/

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検整備付き パワステ パワーウィンド キーレス エアコン

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 衝突被害軽減システム HIDヘッド CD

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    124万円

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    77万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX MT車 禁煙車 シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ レーダーブレーキサポート・アイドリングストップ・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ステアリングスイッチ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ メモリーナビ バックアイカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ステアリングオーディオスイッチ アンブレラホルダー マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX メモリーナビ ドラレコ Bluetooth対応 CD・DVD再生 フルセグTV キーレスエントリー ベンチシート シートヒーター 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド 

    本体価格
    32万円

関東
69
24.3万円
関西
23
18.8万円
東海
9
21.4万円
北海道
5
18.3万円
九州
24
22.1万円
東北
14
25.4万円
北陸・甲信越
13
22万円
中国
3
28.3万円
四国
2
17万円
地域別台数
関東
1825
63.7万円
関西
867
52.4万円
東海
789
63.5万円
北海道
424
75.4万円
九州
1235
63.9万円
東北
764
73.7万円
北陸・甲信越
671
64.8万円
中国
575
64.3万円
四国
346
57.8万円

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オッティとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
97.7万円197.4万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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