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ピノとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ピノとキャロルの中古車情報を比較する

日産  ピノ   マツダ  キャロル
VS
4万円40万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 8万円180万円
キャロルの相場表を見る
51 中古車掲載台数 571
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    4万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MTシフト1オーナー車キーレスキー

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S CDラジオチューナー リモコンキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:3D8806

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 走行距離73782キロ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換 アルミホイール CD Tチェーン式エンジン

    本体価格
    11.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙/デュアルカメラブレーキサポート/オーディオレス/キーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム/パーキングセンサー/シートヒーター/アイドリングストップ/車線逸脱警報システム

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー CDチューナー 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 純正オーディオ CD再生 AUX エアコン パワーウィンドウ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーダーブレーキサポート キーレス

    本体価格
    41万円

  • マツダ キャロル 660 GL 当社下取り/禁煙車/CDオーディオ/ETC/

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1年保証 ワンオーナー ETC  エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー

    本体価格
    31万円

関東
21
20.8万円
関西
6
17.9万円
東海
5
23.4万円
北海道
5
19.9万円
九州
8
22.3万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
3
23.6万円
中国
0
---
四国
2
16万円
地域別台数
関東
109
53.8万円
関西
75
51.4万円
東海
65
58.2万円
北海道
24
58.6万円
九州
74
57.1万円
東北
38
76.7万円
北陸・甲信越
80
77.5万円
中国
84
60.6万円
四国
22
52.9万円

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ピノとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   マツダ  キャロル
86.1万円115.2万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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