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デイズルークスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1円154万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 19.6万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 84
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビュー全方位モニター エマージェンシーブレーキ安全装置 パワースライドドア ナビテレビ&バックカメラ ハイウェイスター&ターボエンジン※リア席サーキュレーター※タイミングチェーンPUSHスタート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア 踏み間違い防止アシスト HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー サンシェード オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー・ナビ・地デジ・ETC・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・シートヒーター・Apple CarPlay・androidauto

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純ナビ TV 全方位 両パワスラ エマブレ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・純正ナビ・両側パワースライドドア・LEDライト・フルセグTV・オートハイビーム・ドラレコ・オートライト

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/両側オートスライドドア/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビュー ナビTV 左パワースライド

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV.左PWスライド.車検2実施

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動スライドドア スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ ロールサンシェイド オートエアコン オートライト

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    65.1万円

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    本体価格
    80万円

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    40万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    54.8万円

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    80万円

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    本体価格
    65.3万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 4WD 

    本体価格
    88.6万円

関東
865
65.3万円
関西
438
66万円
東海
452
63.8万円
北海道
168
76.9万円
九州
688
65万円
東北
319
72.2万円
北陸・甲信越
269
71.9万円
中国
236
70.9万円
四国
101
67.9万円
地域別台数
関東
16
61.8万円
関西
11
64.2万円
東海
23
62.9万円
北海道
2
67.1万円
九州
14
61.2万円
東北
5
69.1万円
北陸・甲信越
4
72.4万円
中国
5
65.1万円
四国
4
70.9万円

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デイズルークスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
124万円221.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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